" Marie des Isles " goélette à hunier de type Gran Shpountz dessinée par l'architecte naval Bombigher vous souhaite la bienvenue à bord.

En 1973, pour un amateur éclairé, l'architecte D.Z. Bombigher dessine le "Gran shpountz", c'est l'aboutissement de nombreuses années de recherche de l'architecte dans une voie alors inexplorée. Les termes de voiliers et de navigations romantiques viennent d'être inventés.

Héritier des navires du 19ème siècle de la côte Est des Etats Unis, "Marie des Isles" est un brigantin à hunier qui fera de nombreuses navigations, portant l'image de la voile de rêve à travers mers et océans durant plus de trente ans. Le bateau fera enfin escale à Ste Lucie dans les petites Antilles. Il est temps alors pour le navire de rentrer en chantier pour une refonte totale.

Après une restauration complète en Martinique à Fort de France, "Marie des Isles" belle comme à son neuvage est prête pour nous faire découvrir les Antilles.

A ce jour basée au port du Marin, au sud de la Martinique, "Marie des Isles" navigue sous le nom évocateur de son ile et de son port d'attache tropical, Fort de France.

Descriptif
-Longueur hors tout 20.10 m
-Longueur de coque 16.32 m
-Longueur flottaison 13.50 m
-Maitre bau 04.74 m
-Tirant d'eau 01.90 m
-Déplacement 25.00 t
Depuis 2007, "Marie des Isles" participe à de nombreuses manifestations telles que les voiles de la Martinique, les commémorations de l’éruption de la montagne pelée, la Classic week d'Antigua, et bien sur est présente dans l’arc antillais lors de nombreuses navigations de plaisance.

Ses propriétaires et équipages ont à cœur de manœuvrer au plus près de la tradition et d’offrir un spectacle de voile classique. Ces manœuvres offrent à tous la sensation méritée d’être dans la lignée des marins des temps passés et de respecter cette approche romantique de la navigation pour le plaisir de la voile.

La navigation reste aisée pour un équipage réduit en croisière familiale. Deux personnes peuvent prendre le temps de faire les manœuvres utiles en passant des écoutes aux boulines, tout en savourant le départ au vent des poissons volants irisés, poursuivis par une dorade affamée.

En régate, le nombre idéal est de sept personnes pour manœuvrer les neufs voiles portées par temps de demoiselle comme par vent médium. C’est au dessus de force quatre qu’il est temps de réduire, les efforts alors méritent la récompense traditionnelle de la « double à l’équipage ». C’est le cas également après que la fortune carrée, ait été déployée, ses ailes de géant, ne l’empêchant pas de marcher …. Et unissent les esprits et les corps dans l’effort.

L’équipage s’adonne ensuite au repos et les longs bords de portant deviennent le lieu de rêveries ou Captain’ Crochet vient en découdre avec Captain’ Jack Sparrow bien sur ! Arrivée à terre, Marie des Isles, voiles promptement rabantées, devient pour chacun le lieu du farniente bien mérité et le thé du five o’clock (nous étions dans des eaux anglaises) est l’occasion des récits épiques de cette journée à jamais marquée dans nos esprits.

Le plus compliqué assurément dans la manœuvre de Marie des Isles est de prendre en compte les principes de ces navigations d’antan ou l’important n’est pas nécessairement d’être le plus rapide mais simplement de goûter le charme des réglages infinis et de guetter ce qui favorise le mieux, telle ou telle allure.

Il faut de l’expérience pour passer le cap des approximations et faire corps avec la voilure, dépassant les principes pour toucher à la grâce et à la satisfaction méritée d’avoir établi la juste proportion entre la tension des écoutes et l’esthétique du mouvement.

Nous revendiquons donc, avec un vrai plaisir, le droit d’être à part dans le paysage maritime et avons conscience de porter une part d’héritage exceptionnel pour notre plaisir et celui de nos nombreux amis.

A bientôt sur l’eau

Marie des Isles

Si vous désirez participer à l'une des prochaines manifestations de Marie des Isles n'hésitez pas à prendre contact avec nous.

marie-des-isles@hotmail.fr

Visite de "Marie des Isles"
Le Carré.
La table à carte et descente.
La cambuse.
Toilette arrière, toilette avant.
Les cabines.
La cabine de coursive ou cabine aux pavillons.
La cabine des VIP.
La cabine propriétaire.
La coursive.
Lien vers reportage télé de l'émission Latitude Caraibes de Martinique 1ère
Lien: Daniel Z. Bombigher Architecte
Lien: katty scharwatt Artiste peintre de marines
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